集裝袋的(de)設計的(de)合理(lǐ)性對(duì)集裝的(de)使用(yòng)中的(de)安全,牢固,合理(lǐ)有很大(dà)影(yǐng)響,長(cháng)江集袋一如既往,認真設計合理(lǐ)科學的(de)柔性集裝袋,提供給客戶使用(yòng),歡迎訂購(gòu)!
　　一,保管性
　　集裝袋設計的(de)時(shí)候應依據用(yòng)戶的(de)運用(yòng)條件，合理(lǐ)的(de)選用(yòng)資料，合理(lǐ)的(de)配比。塑料制品在陽光(guāng)暴曬下(xià)的(de)抗老化(huà)能力是目前對(duì)比重視的(de)疑問，也(yě)是噸袋在實踐運用(yòng)進程中常常遇到的(de)疑問。在出産進程中留意抗紫劑的(de)運用(yòng)以及資料的(de)挑選。
　　二,運用(yòng)性
　　在規劃集裝袋時(shí)，要充分(fēn)思考客戶運用(yòng)噸袋的(de)具體辦法和(hé)辦法，如提吊、運送辦法、裝載物(wù)料功能等。别的(de)還(hái)要思考是不是爲食物(wù)包裝，要思考對(duì)所包食物(wù)無毒、無害。

　　三,密封性
　　包裝物(wù)料不一樣，密封需求不一樣。噸袋如粉料或有毒物(wù)品、怕受污染的(de)物(wù)品對(duì)密封功能需求非常嚴厲，簡單受潮或黴變的(de)物(wù)料對(duì)氣密性也(yě)有特别的(de)需求。所以在規劃噸袋時(shí)，留意思考基布覆膜技術和(hé)縫制技術對(duì)密封性的(de)影(yǐng)響。
　　規劃噸袋應留意的(de)疑問
　　四,把好基布選材關
　　在規劃柔性集裝袋時(shí)，首先明(míng)确裝載貨品的(de)分(fēn)量，依據所包物(wù)料比重斷定噸袋容積。還(hái)要看裝載物(wù)料是不是是尖利堅固的(de)塊狀物(wù)料，如是，規劃噸袋時(shí)基布選材要厚一些，相反可(kě)薄一些。在實踐規劃中，載重500kg的(de)噸袋，基布通(tōng)常選用(yòng)(150-170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700)N／5cm，伸長(cháng)率20-35％。載重1000kg以上的(de)噸袋。基布通(tōng)常選用(yòng)(170~210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000)N／5cm，伸長(cháng)率20~35％。
　　進步單絲強度
　　噸袋要保證基布強度，有必要進步扁絲的(de)拉伸強度。扁絲相對(duì)強度應到達0．4N／tex以上，伸長(cháng)率15-30％。在實踐出産加工進程中，需嚴厲控制填充母料的(de)用(yòng)量，通(tōng)常在2％左右。若母料增加過多(duō)，或增加再生料，會緻使基布強度下(xià)降。所以在質料上要嚴把質量關，噸袋選用(yòng)熔融指數到達國标的(de)規範廠家出産的(de)拉絲質料。
　　五,把好吊帶選材關
　　在集裝袋規劃中，吊帶選材至關重要。國标中明(míng)确規則了(le)1：6的(de)安全系數。噸袋在實踐規劃中，一要思考縫制進程對(duì)吊帶強度的(de)損耗；二要思考吊裝辦法。例如載重500kg噸袋，吊帶通(tōng)常選用(yòng)(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；載重1000kg的(de)噸袋通(tōng)常選用(yòng)(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，需求吊帶有必要到達織造密度需求。噸袋别的(de)規劃吊帶時(shí)，可(kě)選用(yòng)兩環、四環等辦法來(lái)增加抗拉強度。
　　填加助劑，延伸運用(yòng)壽命
　　爲了(le)進步塑料噸袋在陽光(guāng)照(zhào)射下(xià)的(de)抗老化(huà)能力，在扁絲拉伸技術中要填加一定量的(de)抗紫劑和(hé)穩定劑。依據噸袋運用(yòng)期(半年或一年)的(de)長(cháng)短，斷定增加量，通(tōng)常在(0.1~3)％之間。有些公司增加由穩定劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的(de)抗老化(huà)母料，作用(yòng)也(yě)極好。
　　構造規劃
　　規劃噸袋構造時(shí)，******規範中規則腰箍強度應到達基布強度的(de)兩倍以上，但實踐這(zhè)樣規劃作用(yòng)并不好，因爲基布與腰箍強度不一緻，緻使基布先開裂。在規劃時(shí)，腰箍與基布選用(yòng)一樣強度的(de)基布原料，可(kě)防止這(zhè)個(gè)疑問。
　　縫制技術規劃
　　除按國标規則的(de)縫制需求以外，噸袋還(hái)要思考縫線的(de)耐老化(huà)功能和(hé)縫對(duì)于基布抗拉強度的(de)影(yǐng)響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的(de)物(wù)品時(shí)，首先要處理(lǐ)密封性疑問。所以在實踐規劃中，噸袋選用(yòng)粗線細針或選用(yòng)無紡布與基布一同縫紉，使密封性進步。别的(de)，在縫制噸袋時(shí)，需求縫線選用(yòng)強度有必要到達18kg以上的(de)聚酯線，保證其縫紉強度到達國标。
　　進出料口規劃
　　******規範中規則進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N／50mm，但在實踐規劃中，因爲出料口接受拉力較大(dà)，可(kě)高(gāo)一些，進料口強度可(kě)低一些，通(tōng)常選用(yòng)覆膜基布(90—100)S／m2。
　　其它要素
　　在規劃、試驗進程中，無進料口的(de)底吊構造的(de)噸袋，通(tōng)常都能到達******規範規則的(de)安全系數需求。但有出料口的(de)噸袋，強度通(tōng)常達不到規範，這(zhè)就需求在規劃時(shí)思考增加底部開口強度，如選用(yòng)增加袋底基布厚度、增加料口補強布等，可(kě)處理(lǐ)這(zhè)個(gè)疑問。

　　綜上所述，噸袋在實踐規劃進程中，要歸納思考各項目标，不斷改進技術規劃，加強技術創新，選用(yòng)新資料、新技術、新辦法，在規劃中尋求更好計劃，保證規劃質量。

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