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常州了(le)解噸袋廠家産品特點與注意事項!

時(shí)間: 2020-09-10 09:57:06來(lái)源: 南京市江甯區永成塑料制品廠

  現在社會的(de)貨物(wù)運輸中,噸袋、集裝袋越來(lái)越廣泛和(hé)普遍的(de)被大(dà)家使用(yòng),但是市場(chǎng)上的(de)集裝袋和(hé)噸袋的(de)種類繁多(duō),規格、型号、質量更是參差不齊。下(xià)面噸袋廠家帶大(dà)家來(lái)了(le)解一下(xià):

  噸袋也(yě)被人(rén)民稱爲噸包、集裝袋,由于它載重量通(tōng)常按噸來(lái)計量,所以常被稱爲噸袋,目前集裝袋所裝貨物(wù)有0.5-3噸多(duō)種規格,容積在500-2300L之間,保險系數可(kě)根據用(yòng)戶需要進行3:1,5:1,6:1設計。它便于裝運大(dà)宗散裝粉狀物(wù)料,具有容積大(dà),重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的(de)包裝材料之一。結構簡單、自重輕、可(kě)以折疊、回空所占空間小、價格低廉。噸袋是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固的(de)優點,而且在結構上具有足夠的(de)強度。由于集裝袋裝卸、搬運都很方便,裝卸效率明(míng)顯提高(gāo),近年來(lái)發展很快(kuài)。噸袋、集裝袋、都是以聚丙烯爲主要原料,加入少量的(de)穩定性佐料均勻混合後,經擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然後進行拉伸,通(tōng)過熱(rè)定型制成高(gāo)強度低延伸率的(de)PP原絲,再經紡織、淋膜制成塑料編織布的(de)基布,與吊帶等配件縫合後制成噸袋。集裝袋按形狀分(fēn)爲圓形、方形和(hé)U型體三種。起吊結構有頂吊型、側吊型和(hé)底吊型,通(tōng)常有進出料口。可(kě)廣泛用(yòng)于化(huà)工、建材、塑料、礦産品等各類粉狀、粒狀、塊狀物(wù)品的(de)包裝,是倉儲、運輸等行業的(de)理(lǐ)想用(yòng)品。

噸袋

  噸包廠家吊帶在與袋體連接時(shí),有頂吊、底吊、側吊等多(duō)種形式,并通(tōng)過縫線連接,所以縫線也(yě)相當重要。隻憑吊帶的(de)高(gāo)強度,基布和(hé)縫線達不到強度,也(yě)不能确保集裝袋整體的(de)高(gāo)性能。凡能達到5倍以上系數的(de)集裝袋,眼下(xià)四個(gè)吊環中的(de)兩個(gè)或兩個(gè)吊環中的(de)一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的(de)拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也(yě)不會有問題。集裝袋生産廠家的(de)産品多(duō)用(yòng)于吊裝,在進行吊裝的(de)時(shí)候它的(de)吊帶和(hé)接縫質量都是非常重要,廠家爲了(le)确保其産品的(de)質量。在實際生産加工過程中,需嚴格控制填充母料的(de)用(yòng)量,一般在2%左右。若母料添加過多(duō)也(yě)會對(duì)質量造成影(yǐng)響。一般每批産品生産時(shí),會對(duì)其進行提吊實驗,經過實驗合格的(de)産品才可(kě)以批量生産出廠。

  噸袋、集裝袋在發達的(de)******普遍使用(yòng)作爲運輸、倉儲的(de)包裝産品。噸包噸包、在制袋工序,編織布的(de)回縮比新料編織布的(de)縮大(dà),裁切時(shí)要留有餘量。混配量越多(duō)的(de)編織袋,抗老的(de)能力越差。存放時(shí),要注意放在陰涼、避光(guāng)、防日光(guāng)照(zhào)射的(de)地方。使用(yòng)時(shí),要注意時(shí)間的(de)限制,不可(kě)放置時(shí)間太長(cháng)。

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